«Estamos trabajando en la reforma a Ley de Transporte para prever todas las lagunas e innovaciones que han surgido»: Escalera Morfín

«Estamos trabajando en la reforma a Ley de Transporte para prever todas las lagunas e innovaciones que han surgido»: Escalera Morfín

marzo 6, 2018 0 Por Pablo Diestro
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  • Al día de hoy no hemos recibido una solicitud formal de la empresa UBER ni de ninguna otra que nos haga el planteamiento de la propuesta de trabajo.

  • La Ley de Transporte del Estado contempla la responsabilidad de los municipios, que son los responsables de la operación, supervisión y vigilancia, además de la definición de sitios, rutas y tarifas del servicio público de transporte.

La Paz, BCS.- Luego del escándalo y la controversia que ha generado UBER tras iniciar operaciones en Baja California Sur, y las recientes acciones que la Unidad de Movilidad y Transporte efectuara a dos socios conductores de esta empresa, el Secretario de Planeación Urbana, Infraestructura y Movilidad (SEPUIM), José Luis Escalera Morfín, señaló que aún se encuentran elaborando la propuesta de reforma a la Ley de Transporte en el Estado, «para dejar en claro la diferenciación de los servicios de transporte, cuando estos sean a través de una herramienta tecnológica o de las vías que actualmente tenemos».

El titular de la SEPUIM explicó que aún se está trabajando y elaborando la reforma de la mencionada ley, que será enviada al Congreso del Estado durante el curso de 2018, la cual, había sido considerado entregarla en el mes de diciembre de 2017, sin embargo, el Senado de la República y la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE), indicaron que se debe tener mucho cuidado al plasmar la nueva propuesta, en la que deberán dar claridad sobre las condiciones del transporte y movilidad, «una vez que finalizaron los foros de movilidad que se desarrollaron el año pasado, sometimos al análisis las más de 350 propuestas que recibimos y detectamos que algunas se contraponen, esto se debe a que, por un lado, tenemos las propuestas de los propios transportistas y concesionarios, y por el otro, a los ciudadanos, quienes exigen justificadamente la mejora y renovación de las unidades y los servicios», comentó.

«Tenemos claro en que todos debemos transitar en un servicio de calidad con mejores unidades de transporte, la ley es muy clara, ésta especifica bajo que condiciones debe prestar el servicio y la vigencia de las concesiones, las cuales, para conservarlas se deberán adaptar con un control de pasajeros y determinación clara de rutas, y horarios, no podemos exigir a un transportista que de la noche a la mañana renueve sus vehículos, la ley señala que deben ser vehículos en buenas condiciones, mas no especifica los modelos ni el año mínimo de las mismas; lo vamos a plasmar en la ley, pero se va a conceder un plazo de amortización para hacer ese cambio», agregó

Por otro lado, mencionó que no se ha recibido ninguna solicitud formal a la unidad de transporte de BCS, en la que se haga el planteamiento de la propuesta de trabajo por parte de UBER o de cualquier otra empresa similar, «hoy en día se requiere una modalidad específica para prestar un servicio de transporte en el Estado, sin embargo, esta empresa en especial, ha tenido una forma de introducción agresiva, no solamente en Baja California Sur, sino en todo el mundo, podemos ver a Inglaterra por ejemplo, allí la corte se pronunció al respecto», dijo.

Uber La Paz

Cabe señalar, sobre el paro parcial de labores que los conductores y agrupaciones de transporte público de La Paz realizara el pasado 12 de junio de 2017 en las instalaciones del Ayuntamiento paceño, Escalera Morfín detalló que, con base en la Ley Estatal de Trasnporte, «se inició un procedimiento previsto en dicho documento, en donde la unidad de transporte llevo a cabo un señalamiento o extrañamiento, que, ante las recurrencias, tanto transportistas como concesionarios podrán ser acreedores a otro tipo de sanciones», conclyó.

paro transportistas 2017

Foto: Diario El Independiente