Multan a sitio de taxis «Triángulo Verde» por usar la aplicación «Taxify»

Multan a sitio de taxis «Triángulo Verde» por usar la aplicación «Taxify»

octubre 27, 2017 0 Por Pablo Diestro
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La Paz, BCS.- «El uso de Taxify no está autorizado ni concesionado por el Gobierno del Estado, en consecuencia, no está permitido el uso de esta tecnología en la ciudad, necesita que primero sea contemplada en la Ley de Transporte con todos sus argumentos, procedimientos, reglamentos y pasos, a fin de acceder a este beneficio», así lo dio a conocer Julio César Mendoza Meza, Director de Seguridad y Tránsito Municipal de La Paz.

Mendoza Meza informó para El Centinela, que durante la mañana de ayer, se llevó a cabo un operativo en el que se identificó a un conductor del sitio de taxis Triángulo Verde, y se procedió a sentenciar con una multa de 55 salarios mínimos, bajo la Clave 11, que establece la prohibición al «Prestar servicios públicos sin autorización y/o concesión«, luego de que este utilizara la aplicación móvil para la contratación del servicio de transporte, Taxify.

Ante tal acto, los dirigentes de la agrupación de taxis se presentaron inmediatamente en la dirección de Seguridad y Tránsito Municipal, en donde, luego de recibir la infracción por el uso no autorizado de dicho servicio, se notificó el cese de actividades y la renuncia para efecto inmediato a la administración de la empresa de dicha aplicación móvil.

Al respecto, el titular de la dirección indicó que, tras iniciar la renovación del parque vehicular de las agrupaciones de taxis, el sitio triángulo verde se dio a la tarea de buscar una alternativa para ofrecer su servicio: el uso de esta aplicación; «La Ley Estatal de Transporte de BCS establece que la persona que obtenga una concesión por parte del gobierno del estado es quien puede prestar un servicio de transporte público», así mismo, recordó que el propio Director de la Unidad de Transporte y Movilidad en la entidad, Jesús Robles González, ha mencionado públicamente en reiteradas ocasiones, que tanto Uber, como Taxify, o cualquier otra empresa similar, «No podrán prestar su servicios, hasta que estos sean contemplados y regulados en la Ley de Transporte».

Agregó que, según los propios chóferes, «Taxify no era una plataforma rentable para la agrupación; la aplicación requería una gran cantidad de datos -internet- para permanecer activa y registrar la geolocalización, lo que significaba un consumo más grande en las recargas en saldo para las líneas telefónicas».

Por otro lado, Mendoza Meza reconoció que los sitios de taxis han presentado una serie de renovaciones en el parque vehicular, «Existen cerca de 28 nuevas unidades de modelo reciente, contemplados desde el año 2012 hasta 2017», además, aseguró que la flotilla que están integrando cada uno de los concesionarios, permite que sean ellos quienes ofrezcan una regulación de una tarifa pública y estándar para los usuarios, «Que los concesionarios se renueven con autos más modernos, no significa que van a incrementar el precio, sino que les va a permitir operar una tarifa preferencial para el público en general, beneficiando de paso al sector turístico», dijo.

«Será el propio prestador de servicio quien se vea obligado a capacitarse en materia de turismo, tanto conocer de la historia de la ciudad y las principales zonas turísticas de La Paz; el desarrollo turístico en el municipio viene a corto y mediano plazo, ellos reconocen que se tienen que capacitar, no solo en su trabajo, sino también, de alguna manera, ser un mejor prestador de servicio», Añadió

Para finalizar, exhortó la ciudadanía en general «Para que no se dejen engañar en este sentido, o que no inviertan un recurso en un patrimonio en desgastar su tiempo en la contratación de una aplicación o de algo que no está autorizado, en BCS, no está liberado el transporte, actualmente se están llevando a cabo unos foros para atender una ley de movilidad que permita dar un orden y genere una estrategia y mejoras en el transporte público».