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Sociedad

Propone Sociedad de Alumnos del TEC de La Paz, desarrollar el sistema para la credencialización de estudiantes en el municipio

La Paz, BCS.- Ante la amenaza del incremento a la tarifa del transporte público, estudiantes y la sociedad organizada realizamos propuestas en PRO de mejorar el servicio de transporte público y los transportistas, “luego de 10 largos meses, los estudiantes de todos los niveles en el municipio de La Paz, y la sociedad civil, nos organizamos para desarrollar foros de expresión e intercambio de ideas, con el fin de mejorar las unidades y servicio de transporte público sin perjudicar la economía de las familias paceñas” comentó José Guadalupe Ochoa Barranca, Presidente del Comité Ejecutivo de la Sociedad de alumnos del Tecnológico de La Paz.

El presidente de la sociedad de alumnos advirtió que el Tecnológico de La Paz se puede hacer cargo del sistema para la credencialización, “Es fácil construir el sistema; todos los planteles del Estado envían la base de datos de todos los alumnos registrados en el año escolar vigente a la Secretaría de Educación Pública (SEP); a mas tardar el 15 de septiembre la SEP ya tiene el padrón completo”, así mismo, Ochoa Barranca indicó que se ha sugerido que la credencial tenga una vigencia anual, cuya emisión tendría un costo sugerido de $20 pesos, “Con esto le ofreceremos a los chóferes la certeza de que cada estudiante contará con un documento oficial vigente, y también el estudiante asegura su traslado por el mismo precio todo el año”, dijo.

Señaló que en coordinación con Yuma Pérez Cuevas -Estudiante de la Ingeniería en Fuentes de Energía Renovables de la Universidad Autónoma de Baja California Sur (UABCS)- y el observatorio Como vamos La Paz, se presentó la iniciativa Funcionario público en transporte público, cuyo fin era demostrarles a los regidores y funcionarios públicos en general, las condiciones de los camiones en los que los ciudadanos se transportan y el tipo de servicio que reciben en todo momento; “Sostuvimos con los regidores un foro sobre el transporte público, en la cual no asistió ningún líder de los transportistas, sin embargo, se dieron varias opciones para evitar dicho incremento, entre ellas, el desarrollo de una aplicación con GPS -del acrónimo en inglés: Global Positioning System– para que los concesionarios y los usuarios conozcan la ubicación del camión en tiempo real, además de implementar el sistema de credencialización para que los transportistas tengan la seguridad que no existirán conflictos, e inclusive, al estudiante se le respetará la media tarifa durante las vacaciones y fines de semana, todo el año”, aseguró

En este mismo sentido, el líder de la sociedad de alumnos expuso que los transportistas se quejaban del impuestos, como el IEPS, “Lo que queremos es ayudar a encontrar un subsidio a través del Ayuntamiento, el Estado y/o de la Federación que facilite a los transportistas el pago de dicho impuesto; es ilógico que en guadalajara se paguen 7 pesos de transporte cuando las rutas son más largas en comparación a la capital de BCS. Aquí muchos dicen que el conflicto es “sociedad v/s transportistas”, cuando en realidad han hecho a un lado a los verdaderos responsables de investigar y bajar los recursos federales para la movilidad de la ciudadanía: la Comisión de Transporte Municipal; existen programas extraordinarios de recursos directos al transporte público, lo lamentable de esta situación es que existe un conformismo al no querer hacer nada para no desgastarse o fatigarse”.

Por su parte, Irving César Sánchez Martínez, integrante del Movimiento Transporte Digno añadió que existe una propuesta para la integración del transporte público en una sola empresa, con el objetivo de reducir costos en refacciones y adquisiciones generales -como aceites y gasolina-, que impactaría positivamente en el bolsillo de los concesionarios al ahorrarles millones de pesos.

Sánchez Martínez precisó que durante esta importante sesión de cabildo se observó por primera vez la unidad de la ciudadanía, “el logro obtenido no es de una organización civil ni de agrupación, sino de la sociedad en general que participó a través de las redes sociales y los distintos foros que se organizaron. La votación en contra del incremento favorece e impacta positivamente al bolsillo de más de 92 mil paceños, que al ser un sector tan amplio, se refleja en todo el municipio, no obstante, a las autoridades les falta ponerse las pilas, no se trata de votar en contra del incremento, sino que también deben buscar las mejores herramientas que solucionen lo que todos estamos exigiendo tanto: mejoras en el sistema de transporte público y que sean ellos quienes ganen una mejor estabilidad económica”, expuso.

El representante de este movimiento afirmó que la sociedad ya está harta y espera una solución de fondo, no solo de momento, más aún en estos tiempos de precampañas electorales, en donde todos los candidatos van a montarse y abanderarán esta situación, para que al final, una vez que el proceso concluya, las promesas de los políticos se las lleve el viento, quedando nuevamente en el olvido, “no queremos que esto se vuelva un círculo vicioso nuevamente”.

Ante la reacción y comentarios por parte de la señora Sara Barocio -quien externara su inconformidad al salir furiosa por la negativa al incremento en la Sala de Cabildo-, los jóvenes señalaron que los transportistas no han cumplido la ley estatal de transporte ni el reglamento de tránsito municipal, por lo cual, en caso de existir algún ataque o situación legal en la que afecten a la ciudadanía, ” Actuaremos y defenderemos nuestras posturas como organizaciones, pues tenemos las evidencias necesarias, ejemplo de ello es que las unidades unidades no se encuentran aseguradas y no hacen entrega del boleto que corresponde al seguro de vida del viajero; por suerte, no ha sucedido un accidente lamentable, pero el día esto suceda, saldrá a la luz todas las irregularidades de este  pésimo servicio”.

Pablo Diestro

Director general de El Centinela | Egresado de la licenciatura en Administración de Empresas | Tecnófilo | Fotógrafo

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